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MINIGT #461 保时捷911 Targa 4S

Heritage Design Edition

( 经典重现特别版 )

Cherry Red（樱桃红）

这辆小车是在元旦后到手的，

由于加班就一直没时间写推文，就只拍了一两张照片，

这辆小车是年末minigt出的少有瑕疵的产品之一，贴吧看到有的吧友买了十几台，

反正我就收个车型，没有大瑕疵就ok

这辆小车的质感很好，

用的是樱桃红的珍珠漆，

漆面晶莹有光泽（可惜手机渣拍不出来），

整体看上去不错

minigt用的是旧的模具，

所以前挡风玻璃稍高一点，

实车的挡风玻璃压得比较低

实车银黑的五幅轮毂也极为复古，

像极了初代911 S上的Fuchs轮毂，

不过遗憾的是minigt不做刹车卡钳，刹车位置空荡荡的

车门侧面除了保时捷的英文拉花外复古金属漆，

还有个性化的赛车编号，

白底黑字的圆形拉花旨在致敬1951年46号「保时捷356SL」获得在勒芒24小时耐力赛上的首次胜利（1.1升组别冠军）

此外，这里的编号“ 50 ”并不是指保时捷50周年，而是致敬上世纪50年代

保时捷356SL

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左：保时捷 911 GT3

右：保时捷911 GT2 RS Weissach Package

保时捷 550Spyder

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正面看，是保时捷独特的“大青蛙眼”车灯，

车灯上面的白色拉花

与保时捷1953年第一款赛车「550 Spyder」上的图案相似

Heritage Design车型上全部采用金色标识，

银色的保险杠上印着金色Targa徽标复古金属漆，旨在致敬初代911 Targa

minigt也有金色Targa徽标，但比较模糊，

车尾带有金色的保时捷logo和911 Targa 4S徽标，这点倒是挺还原

银色的保险杠上的金色Targa徽标

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保时捷曾在上世纪50年代颁发给里程数超过10万公里的保时捷车主一个徽章，作为保时捷可靠性的标志，

而911 Targa 4S Heritage Design Edition实车在引擎盖散热网上也贴上了一个与之类似的「Porsche Heritage」徽章

不过minigt并没有还原

911 Targa 4S Heritage Design Edition上的「Porsche Heritage」徽章

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上世纪50年代，保时捷车辆上里程数超过10万公里的徽章

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本来以为只是放个类似于实车的米色和红色内饰，

结果意想不到的是，

minigt对这辆小车的内饰居然做出了分色！

好像之前的保时捷911车型都没有的

放大看，可以看到仪表盘、方向盘上的logo，甚至中控台的GPS导航地图

针不戳哇（狗头）

总结就是：

这次minigt这辆911 Targa 4S HDE樱桃红确实做得不错，

而且完美无瑕疵，

虽然缺少一些Heritage Design车型的细节刻画，但大体上该有的也有了

我对保时捷的车型和设计其实不太感冒，就当是收个好看的樱桃红车型吧

之后会出其他刷色涂料品牌网，我就没啥兴趣了

（本文部分图片来自网络，侵删）

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